SV100B真空泵是实验室、工业生产等领域常用的设备,用于制造低压真空环境。使用者应明白液压系统的工作原理,熟悉各种操作和调整手柄的位置及旋向等。在使用过程中,SV100B莱宝Leybold真空泵可能会出现各种故障,导致设备不能正常工作。下面就介绍一些常见的真空泵维修故障及解决方案。

(1)如果油位过低且排气噪音大,可以添加干净的真空泵油。
(2)真空泵油被可冷凝蒸汽污染,可被净化或用新油替代。
(3)真空泵口外接管道、容器、测试仪器管道、接头等漏气处。
(4)如果进气喷嘴或空气镇流阀的橡胶密封图装配不当、损坏或老化,应进行调整或更换。
(5)如果进油嘴的油孔堵塞,可以拔出进油嘴疏通油孔。
(6)真空系统污染严重,包括容器、管道等。应该清洗。
(7)螺旋弹簧断裂,应更换。
(8)如果转子、泵体或泵盖磨损且间隙过大,检查、修整或更换。
(9)如果泵温度过高,应改善通风和冷却。如果泵送气体的温度过高,则应在泵送进入之前冷却。

油过滤器堵塞,当有堵塞的情况出现在油过滤器中后,会增大压力进而提高液压油温度,真空泵结构就会有过热现象莱宝Leybold活塞:活塞泵是典型的,中间路线的油压泵,并在设计和操作更耐用,比泵。它们可以产生高得多的工作压力-高达6000磅。活塞泵的典型粘度范围是10至160 CST工作温度。
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例如,前后级的气体通路是在中隔板顶部铣一半圆槽,上面垫橡皮板,由油箱压紧,当橡皮板太厚、油箱压得太紧或橡皮被油泡久发胀等而使气道半圆槽被堵死时,就会使泵开不动或开一会儿便卡死①液压泵和液压马达与其他机械连接时要保证同心,或采用柔性连接;②应尽可能使泵和液压马达输出轴不受或少受径向负荷,不能承受径向力的泵和液压马达不得将皮带轮、等传动件直接装在输出轴上;③泵和液压马达的泄漏油管要畅通,一般不接背压。液压马达的泄油管应单独引回油箱,若与回油管相连时,需保证其压力不超过一个大气压;④液压马达在首次启动前应向壳体内灌清洁的工作液,以保证摩擦副的润滑;⑤具有相位微调机构的液压马达,调整后不得任意拨动,采用浮动配流机构的液压马达,其进、回油口应用软管连接,以保证配流机构的浮动性;⑥停机时间较长的泵和液压马达,不应满载启动,待空运转一段时间后,再正常使用。

液压件磨损常有以下几种:SV100B真空泵内部的积尘、沉积物等会影响其正常工作。定期清洗和检查莱宝Leybold真空泵内部可以有效预防由于内部污染导致的故障。莱宝真空泵的使用的注意事项:管路连接时,严禁焊渣进入泵内
取出转子及旋片
清洗和检查SV100B莱宝Leybold真空泵内部需要先拆卸真空泵的各个部件,清除积尘、沉积物等。清洗时需要选择适当的清洗液,不能使用腐蚀性强的清洗液,避免对真空泵内部材料产生腐蚀。
在清洗和检查完毕后,需要对真空泵进行组装,组装时需要按照说明书或者厂家的建议进行操作,确保组装正确。

安全、方便、可靠莱宝Leybold排气阀片被压得太紧也能造成莱宝真空泵卡死例如,有一台400L /m in的滑阀泵,当排气阀被压得过紧跳不开时,便出现了卡死现象此时,只需拆开窗,将压排气阀的螺母略松一点,调招一下即恢复正焦堵截电源,拔下电源插头