在选择液压泵时，应该从哪几个方面考虑呢？下面常州液压泵的小编就给大家介绍一意设备检查在进行液压泵修理时，还需要检测设备的安全性以及可用性，尤其是在移动液压泵的过程中，移动液压泵需要做到保证移动设备可以承受液压泵的质量，防止在移动过程发生损坏。液压泵修理的过程中，需要操作者注意这些方面的要求，进行电源的切断，在周围环境上进行清理，在设备上进行检查。马达液压马达漏油问题是液压系统运行中常见的故障之一，不仅会降低系统的容积效率，还可能导致设备停机、环境污染甚至安全隐患。深入了解液压马达漏油的原因并采取有效的解决措施，尤为重要。
检查液压马达的零件是否磨损、老化、变形、松动等，若有问题应及时更换。
检查进出油口是否畅通，若有问题应及时清理或更换。
检查液压马达的密封件是否老化、变形、损坏等，若有问题应及时更换。
检查液压马达的润滑情况，若润滑不良应及时补充润滑油脂。
检查液压马达的控制系统是否正常，若有问题应及时检修或更换。
通常齿轮泵的体积偏小，成本价格也相对较低，可以用的多种清洁度的油，这种齿轮泵存在磨损严重的缺陷，因为泵轴受不平衡力，经常造成泄漏原因可能是:配流盘(配流孔)磨损或拉伤,柱塞孔和柱塞磨损,使高低压腔间密封不良,工作腔难以形成高压,导致进油量不足;泄漏量与马达进出口压差、油黏度、排量和配流结构及加工装配质量等有关,泄漏量不稳定会引起马达转速不稳、抖动或时转时停；泄油管路回油不畅,促进低压油压力提高,导致骨架油封密封效果下降,使油液从马达输出轴端向减速器壳(或制动器内)泄漏;马达输出轴支承轴承损坏,会产生偏心泄漏、异响;内泄将引起马达闭锁制动性能下降,不能准确地停在某一位置，会使挖掘机产生滑移,极不安全。
定期检查液压马达。当马达工作时间长了后，就需要对其进行检查，防止出现故障。液压马达的检查应按照一定的周期进行，一般而言，每经过1000个工作小时就需要进行一次检查。其主要目的是检查液压马达内部各部件是否有损坏、磨损或者松动的现象。
尤其是在为液压站系统添加新油液的时候，为了防止新油被污染，一定要先进行过滤常州液压泵维修中，泵不吸油与泵不输油的两种情况，很多客户可能会搞混，其实这两者应该算是一种上下级的关系。泵不吸油会导致液压系统中泵不输油的情况，而泵不输油的情况不仅仅是由于泵不吸油导致的。说着可能会有点绕口，意思确实是这样的，若是液压系统出现了泵不输油的情况，要先去了解了解泵是否吸油，而造成泵不吸油的情况以及排除方法有以下几种：液压泵、马达维修1、油箱油位过低排除方法：加油至油位线2、吸油过滤器堵塞 排除方法：清洗滤芯或更换3、泵吸油管上阀门未打开 排除方法：检查打开阀门4、泵或吸油管密封不严 排除方法：检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口注油5、泵吸油高度超标且吸油管细长且弯头太多 排除方法：降低吸油高度，更换管子，减少弯头6、吸油过滤器过滤精度太高或通油面积太小 排除方法：选择合适的过滤精度，加大过滤器规格7、油的粘度太高 排除方法：检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季应检查加热器的效果8、叶片泵叶片未伸出，或卡死 排除方法：拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液9、叶片泵变量机构动作不灵或磨损，使定子与转子偏心量为零 排除方法：修复、调整或更换变量机构10、叶片泵配油盘与泵体之间不密封排除方法：拆开清洗重新装配11、柱塞泵变量机构失灵或磨损，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温过高，使零件热变形等 排除方法：拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙;过滤或更换油液;检查冷却器效果;检查油箱内的油位并加至油位线12、柱塞泵缸体与配油盘之间不密封(如柱塞泵中心弹簧折断) 排除方法：更换弹簧工厂液压系统 在液压泵维修中泵不吸油的原因以及排除方法中，由于一些特殊结构的液压泵，如叶片泵，齿轮泵以及柱塞泵。而在叶片泵维修中，与其他两者带有些小小的区别，以上第8第9以及第10是专门用于叶片泵维修的，其大致原理还是一样的。我们处在液压泵修理的行业中，所要学的就是经验以及知道怎么去灵活应用。 单个活塞杆液压缸的差动连接称为差速液压缸
四种不同的图形所代表的是四种不同种类的液压马达，依次为单向定量液压马达； 单向变量液压马达；双向定量液压马达以及最后的双向变量液压马达。我们生活或者工作中，所遇到的每一款液压马达，都属于以上四种。而很多液压马达都会在壳体或者其他部位印上所谓的图形符号，方便以后分辨维修。
不同于其他的马达，气马达既能正转也能反转，这是通过操纵阀来改变马达进、排气方向，从而使改变气马达的转动方向，他在方向的转换上所受的冲击非常的小，方向的转换基本上不影响气马达正常运转