
D60C 、D40C 、D30C、D16C 、D8C、SV25B、SV25 19903、SV16B、DRYVAC DV500 、TRIVAC C系列、D40C 31159、SV300B、SV1200、COOLVAC 5000、DRYVAC DV300、SV300B、D63L 、D90L、RUVAC WSU2001、DV650、SV630B、D4/8/B、SV16B25B40B65B 、SV12300B 、D8C、D16C、D30C、D40C、D60C、SV25B、SV40B、SV65B、SV100B、SV300B、SV65B 、SV750B、SV500、SV630、SV630B、SV40B、SV1200、SV25B 、SV16B 、SV100B、SV200、SV300、SV630B、SV750B、SC15、SV100B、DV650、D25B 、D16B 、D8B、D4B、SV630B(F)、B/BCS系列、D8C、D16C、SC 系列、SC 15D、SC 30D、SV 系列、SV 40、SV 630、RUVAC WA/WS 系列、RUVAC WA 1000、WA 2500、DryTel 系列、DryTel 1025、DryTel 6535、SOGEVAC SV 系列、SOGEVAC SV 300、COAX 系列、COAX 9000、COAX 12000、TurboVAC 系列、MAGiNTEGRA 系列、COOLVAC 系列、COOLVAC 8000、IonIVAC 系列

该泵配备电机160kW,转速590r/min,额定电流330A,电压380V,B级绝缘,正常运行时电流220~230A极限压力是真空泵油重要的使用性能指标以了解在真空极限压力下真空泵的极限压力既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。腐蚀真空泵腐蚀的形态可分为(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类,前者较均匀的发生在真空泵全部表面,后者只是发生在局部,如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。
更换:当过滤器出现损坏、堵塞或性能下降时,需要及时更换。
主要要求真空泵中不携带轻质组分,以免影响油品的饱和蒸气压

在维修真空泵时,要检查泵的外观是否有损坏或磨损的地方,特别是泵的密封圈和密封垫。如果发现有损坏,应及时更换,并注意密封件的安装位置和固定方式。
需要检查真空泵的进气口和出气口是否通畅。如果进气口被杂质堵塞,会导致泵无法正常工作,这时可以使用专用的清洗剂清洗进气口,保持其通畅。而出气口的堵塞可能是由于沉积物堆积所致,可以拆开泵体进行清洗。

这样经 2~3 次重复清洗,放光清洗用油,旋上放油塞间隙没有调整好造成与泵壳蹭壁。泵体内有异物造成叶轮损坏变形。开机时泵内突然进水,造成叶轮和泵壳的周面和端面碰撞。真空泵维修——真空泵叶轮损坏处理方法:修前测量:对转子两侧轴颈进行跳动量测量;对转子弯曲度进行测量;对叶轮两端面筋板加工面进行瓢偏度测量;以监视转子处理后的变形情况。对转子上较明显的裂纹用角向砂轮机进行打磨,将裂纹全部清理掉,并对焊口处进行磨光、打磨焊口园角,防止在焊接过程中产生应力集中,保证焊接质量。
真空泵在非常恶劣的工作环境下,必须少于500工作小时换油。当真空泵油颜色变深,呈褐色时,均应当换油。真空泵油的液位变化比较大的时候需要注意一下,如果液位在没有加油的情况下升高了不少,就要考虑是否有可凝性气体融合在泵油里。若液位降低很多,则看看是不是有喷油的现象或者长时间大气载抽气,油雾过大导致油消耗严重。一般用汽油清洗,并烘干

还有一种常见的故障是真空泵的电机不工作或转速不稳定。这可能是由于电路故障或电机内部零部件损坏所导致。在维修时,需要仔细检查电路连接是否松动或短路,如果电路正常,就需要拆开电机进行检修和更换损坏的零部件。